如果把荥阳市和中牟县单列出来比较,从名字就很直观的感受出来了,荥阳是市,中牟是县。当然是荥阳更好。但有一个大前提,就是一个地方的潜力好不好,取决于政府的规划,郑汴一体化中牟是老大,虽然是一句玩笑,但命中要害。现在全国都在提高省会城市的首位度,郑州已经落后了,国家中心城市中郑州也是最弱的。省市两级部门都在挖空心思拉大城市框架,增加人口。郑州往西是自然发展,往东可就是政策扶持发展了。
郑州和北京很像。北京的东5环比北京的西三环房价都高。郑州房产圈的网红东哥说过,中牟的白沙不是中牟的,也不是郑州的,是河南人的白沙组团。看看白沙绿博的建设项目和地产商名录可想而知,中牟的区位优势之明显,政策扶持力度之大超乎想象。并且商务活动的转移也代表了财富的转移潮流。20年前大公司选址在裕达国贸。
十年前在经三路,5年前在CBD,现在在高铁广场。20年整整向东转移了20公里。十年后也不排除更加向东的可能。所以投资可以毫不掩饰的向东,就是中牟。生活的话喜欢哪里就哪里其实无所谓。毕竟开车有高架,地铁也越来越丰富。现在看中牟荥阳难分伯仲,但十年二十年以后,我相信有远见的看官能想象的到,毕竟这个关乎个人资产的配置和增值。
荥阳和中牟作为省会郑州的下辖县(市),可以说早晚是要划入郑州市区的,可以说这两个郊县的发展已经收到了很多朋友的关注,那么哪个的发展前景会大些?今天借此机会简单谈谈我的观察。
荥阳和中牟的实力对比
对于这两个县城有所了解的朋友应该知道,荥阳的经济实力要比中牟强很多的,荥阳是一座以工业为主的城市,而中牟的农业却很出名;2017年的GDP已经高达703亿元,中牟仅仅是313亿元,可以说中牟应该是郑州下辖县经济实力最弱的(这也是仅有的一个县)。
虽然说如今郑州经济东移在中牟建立了,很多工业企业比如:郑州日产汽车有限公司、郑州轻型汽车制造厂、郑州红宇专用汽车有限公司3家落户中牟,可以说中牟的主要工业就是以汽车装备制造为主,这与已经步入工业化中段的荥阳相比也有差距。
荥阳和中牟的发展情况与郑州经济中心发展方向关系很大
之前就写过一篇文章,说郑州的经济在东移,有几点跟大家再分享下:
第一、郑州东和郑州西的发展路子不一样。未来郑州东边(以郑东新区为主)的定位是金融、现代服务业、现代物流、高新制造业的聚集地;郑州西边(郑上新区为主)主要是以通用航空、装备制造、超硬材料及绿色新材料为主,未来以生态、文化旅游、现代商业和体育产业为发展方向(奥体中心的建设就是例子);可以说目前两个区域都在朝着既定目标前进。
第二、政府的支持力度不一样。郑州东边发展主要牵头单位是河南省,郑州东发展不仅仅是发展好自身,更重要的是带动开封等地的产业发展;而郑州西主要就是加快荥阳和上街地区的经济发展,所以牵头单位是以郑州市政府为主。
综上,目前包括以后郑州东发展情况肯定会比郑州西好,也就是说中牟的发展前景会比荥阳好,这点是毋庸置疑的。
未来郑州东西两翼齐飞是大概率
第一、东边的发展空间已经达到极限。因为历史产业原因,中牟的整体工业化程度要低于荥阳很多,这也是为什么政府大力支持发展中牟的原因,随着将近小20年的支持发展中牟工业基本已经形成,但是就像上面讲的一样,很多人都感受到了中牟的巨大变化(尤其是房地产企业)于是纷纷出手,如今郑州东边发展是不错但是未来上涨空间确实有限的,下一步或许是郑州西边要发展的时候。
第二、中牟和荥阳都列入第一批撤县划区名单,可以说未来政策倾斜度不会这么大了。目前撤县设区没有完成自然主要决策是以省政府为主,未来撤县设区完成后估计就要转移到以市政府为主了。市政府的主要投入就是看财政收入和产业发展情况,未来中牟能否得到持续政策扶持,我持怀疑态度。
最后,个人觉得按照距离来算中牟和荥阳都是紧邻郑州市区,投资价值都很大,目前看中牟好些,但是撤县设区完成后或许就一样了。