买车不只是为了面子，里子同样重要

很多朋友买车的初衷可能是因为周围的人都买了车，自己如果没有车好像缺了点儿什么，嗯，面子吧。

最初可能只是为了解决上下班不在公交车上拥挤，偶尔起床晚了也能多一分从容，接孩子放学不会再惧怕风雨，而真正到了买车的时候可能会放弃了那份初衷。

就拿我的第一辆车来说吧，开始只是想买一辆二手小车，因为当时离父母家比较远，他们住在乡下，所住的地方比较偏远，下了长途汽车还要走6公里的路程。每到年节回家的时候，都要抱着年幼的孩子早早地跑去长途汽车站去占座位。当时的交通环境远不能和现在相比，那辆唯一的长途汽车每次都会挤满了人。

而每到过年的时候就更难了，赶上天降大雪，长途汽车是不通车的，这样的日子在我们北方很平常。就这样，为了方便回家，少让孩子遭罪，就把买车列入了计划。

当时的想法还是比较简单的，想买一辆二手车，朋友建议买一辆起来的赛欧，我记得当时年限不多的价格差不多要6万左右，但父母都不看好二手车，我就又开始看新车。最先入眼的是比亚迪的F0,感觉那车还是很合我的胃口，车身小巧，方便停车，油耗相对来说也是比较低的，还有一个重要的原因是它的售价也非常低，大概当时也就3万多。但朋友听说后都提建议，说是那辆车不安全，建议买一辆A级车。

对于初次买车的我来说，朋友的意见还是要听的，都是老司机，比起我这样没开过几天车的新手来说那就是经验之谈。

然后，就从捷达，速腾，轩逸开始了漫长的选车，如果不是11年的那次股票危机，我估计从10万的车型能看到20万的车。股市带给我的伤害很大，让我不得不又从10万的车型重新看起，于是大批的国产车型又重回视线。

于是，长城的腾翼C30，M2,长安的悦翔，奇瑞的A3（前几天还为A3写了一篇小文，以此纪念当年未完的梦），瑞虎，帝豪，是的最后看的帝豪，还参加了新品发布。

长城的车当时给我的感觉做工稍显粗糙，与现在的车型相比，关车门的时候差点划破手指。

而长安的悦翔则给我的感觉内饰稍显老旧。另一款A3曾经是我心仪的车型，为此曾在论坛和本地车友间探讨很久，该有的配置它都有，是一台不可多得的好车。但后来还是听从了朋友的建议，选择了吉利帝豪，与奇瑞A3相比，帝豪少了ESP和后独立悬挂的配置，但喜欢它的外观，参加了新车的发布后就决定了选择。

时至今日，也不曾为当初的选择而后悔。当初的车型都淡出了我们的视线，唯有吉利的帝豪，历经多年，数次改款仍然活跃在销量榜中。